కొత్త ఉత్పత్తి ఇక్కడ ఉంది. ఇటీవల, ఆస్ట్రేలియా మరియు యూరప్ నుండి చాలా మంది స్నేహితులు ఈ స్క్రూ గురించి ఆరా తీస్తున్నారు. ఈసారి మీకు వివరంగా పరిచయం చేయడానికి మేము ఇక్కడ ఉన్నాము.

అన్ని స్టీల్ ఫ్రేమ్ కనెక్షన్‌ల కోసం ఫ్రేమ్ స్క్రూలు ఉపయోగించబడతాయి, టాప్టైట్ ట్రైబ్యులర్ థ్రెడ్ దాని థ్రెడ్ ఏర్పడే చర్యలో ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది. వైబ్రేషనల్ లూసెనింగ్‌కు ప్రతిఘటనను అందిస్తుంది మరియు ఉన్నతమైన హోల్డింగ్ బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

రస్పెర్ట్ పూత ఉక్కు చట్రంలో అద్భుతమైన రక్షణను అందిస్తుంది మరియు సంస్థాపన సమయంలో టార్క్ నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది.

- పాన్కేక్ తల

- స్వీయ థ్రెడింగ్ ట్యాప్-టైట్ థ్రెడ్

ఫిలిప్స్ #3 డ్రైవర్

AS 3566:2002 ప్రమాణానికి మెకానికల్ ప్రాపర్టీలను ముందుగా పంచ్ చేసిన రంధ్రాలతో అన్ని స్టీల్ ట్రస్సులు మరియు స్టీల్ వాల్ ఫ్రేమ్‌లకు (0.75 - 1.15 మిమీ మందం) ఉపయోగించండి.

§ ISO 9223-2012ని అనుసరించి స్క్రూలు క్లాస్ 3 కోసం రస్పర్ట్ కోటింగ్

ప్రమాణం.

ASTM B117 ప్రకారం § తుప్పు రక్షణ. ఉప్పు స్ప్రే

పరీక్ష 1000 గంటలు.

సాంకేతిక సమాచారం:

సంస్థాపన

డ్రిల్ కెపాసిటీ: స్టీల్ ట్రస్సులు మరియు స్టీల్ వాల్ ఫ్రేమ్‌లు (0.75 - 1.15 మిమీ మందం) ముందుగా పంచ్ చేసిన రంధ్రాలతో.

డ్రైవర్ రకం: ఫిలిప్స్ P3

ఇన్‌స్టాలేషన్ వేగం: 1800 RPM గరిష్ట డ్రిల్ వేగం

భౌతిక లక్షణాలు

తల రకం: పాన్కేక్

పాయింట్ రకం: సూది

మెటీరియల్: కార్బన్ స్టీల్

ముగించు: స్క్రూల కోసం క్లాస్ 3 రస్పర్ట్ పూత

హెడ్ ​​డయా: 9.7మి.మీ

తల ఎత్తు: 2.3 మిమీ

వెబ్‌సైట్: