CSK ఫిలిప్స్

CSK తలతో స్వీయ డ్రిల్లింగ్ స్క్రూ ఫ్లాట్ టాప్ ఉపరితలం కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఫ్లష్ ఫిట్‌ను అనుమతించడం ద్వారా కలప వంటి మృదువైన పదార్థాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. డ్రిల్లింగ్, ట్యాపింగ్ మరియు లోహానికి కలపను కట్టుకోవడం యొక్క ఒకే ఆపరేషన్ వేగవంతమైన సంస్థాపనకు వీలు కల్పిస్తుంది. ఇది సమయం మరియు కృషి రెండింటినీ ఆదా చేస్తుంది.

DIN-7504O ప్రకారం అందుబాటులో ఉంది

ఒక ఫ్లష్ ఫిక్సింగ్ కోసం. కౌంటర్‌సింక్‌ను అందించడానికి తగినంత మందం కలిగిన మెటల్ లేదా ఇతర లోహాలకు కలపను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది. దొంగతనం మరియు కల్తీలకు తక్కువ అవకాశం ఉంది.

మెటీరియల్స్.

• కార్బన్ స్టీల్
• స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ AISI-304
• స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ AISI-316
• బై-మెటల్ - కార్బన్ స్టీల్ డ్రిల్ పాయింట్‌తో SS-304.
• స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ AISI-410
• 
• పూర్తి / పూత
  • జింక్ ఎలక్ట్రోప్లేటెడ్ (తెలుపు, నీలం, పసుపు, నలుపు)
  • క్లాస్-3 పూత (రస్పర్ట్ 1500 గంటలు)
  • నిష్క్రియం చేయబడింది

  • ప్రత్యేక పరిగణనలు

• ఫ్లూట్ పొడవు - వేణువు యొక్క పొడవు స్వీయ-డ్రిల్లింగ్ స్క్రూ ఉపయోగించగల మెటల్ మందాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. వేణువు రంధ్రం నుండి డ్రిల్లింగ్ పదార్థాన్ని తీయడానికి రూపొందించబడింది.
• వేణువు అడ్డుగా మారితే కోత ఆగిపోతుంది. సరళంగా చెప్పాలంటే, మీరు మందపాటి పదార్థాల ముక్కలను అటాచ్ చేస్తున్నట్లయితే, సరిపోలడానికి మీకు ఫ్లూట్‌తో స్వీయ-డ్రిల్లింగ్ స్క్రూ అవసరం. వేణువు నిరోధించబడి, మీరు ఎటువంటి చర్య తీసుకోకపోతే డ్రిల్ పాయింట్ వేడెక్కడం మరియు విఫలం కావచ్చు.
• డ్రిల్-పాయింట్ మెటీరియల్ సాధారణంగా సాదా కార్బన్ స్టీల్, ఇది సమానమైన హై-స్పీడ్ స్టీల్ (HSS) డ్రిల్-బిట్‌ల కంటే అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద తక్కువ స్థిరంగా ఉంటుంది. డ్రిల్ పాయింట్‌పై దుస్తులు తగ్గించడానికి, ఇంపాక్ట్ డ్రైవర్ లేదా సుత్తి డ్రిల్ కాకుండా డ్రిల్ మోటారును ఉపయోగించి కట్టుకోండి.
• డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి కారణంగా డ్రిల్ పాయింట్ ఎంత త్వరగా విఫలమవుతుందో అధిక ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వం ప్రభావితం చేస్తుంది. కొన్ని దృశ్యమాన ఉదాహరణల కోసం ఈ విభాగం చివరిలో ఉన్న ట్రబుల్షూటింగ్ గైడ్‌ని చూడండి.
• డ్రిల్లింగ్ ఉష్ణోగ్రత మోటారు RPM, అనువర్తిత శక్తి మరియు పని మెటీరియల్ కాఠిన్యానికి నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. ప్రతి విలువ పెరిగేకొద్దీ, డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడి పెరుగుతుంది.
• అప్లైడ్ ఫోర్స్‌ని తగ్గించడం వల్ల మన్నిక పెరుగుతుంది మరియు డ్రిల్ పాయింట్ మందమైన పదార్థాలలోకి చొచ్చుకుపోయేలా చేస్తుంది (అంటే, వేడిని పెంచడం వల్ల విఫలమయ్యే ముందు ఎక్కువ పదార్థాన్ని తీసివేయండి).
• మోటారు RPMని తగ్గించడం వలన డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియలో వినియోగదారుని గట్టిగా నెట్టడానికి మరియు డ్రిల్ పాయింట్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడం ద్వారా కష్టతరమైన పదార్థాలలో పనితీరును మెరుగుపరచవచ్చు.

• రెక్కలు మరియు రెక్కలు లేనివి - 12 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందంతో కలపను లోహానికి కట్టేటప్పుడు రెక్కలతో స్వీయ-డ్రిల్లింగ్ స్క్రూలను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
• రెక్కలు క్లియరెన్స్ హోల్డ్‌ను తిరిగి పొందుతాయి మరియు థ్రెడ్‌లు చాలా త్వరగా మునిగిపోకుండా ఉంచుతాయి.
• రెక్కలు లోహంతో నిమగ్నమైనప్పుడు అవి విరిగిపోతాయి, దారాలు లోహంలోకి ప్రవేశించేలా చేస్తాయి. థ్రెడ్‌లు చాలా ముందుగానే నిమగ్నమైతే, ఇది రెండు మెటీరియల్‌లను విడిపోయేలా చేస్తుంది.

వెబ్‌సైట్:

చూస్తూనే ఉండండిచీర్స్